02.01.2026
Работы на участке 4 автомагистрали А8, проходящей между румынским городом Iași и мостом через реку Прут в молдавском городе Ungheni, где находится контрольно-пропускной пункт, оценивается в 4,7 миллиарда румынских леев (один румынский лей – это примерно 4 молдавских лея). Общий срок строительства составляет 46 месяцев : 10 месяцев — на проектирование и 36 — на выполнение работ.
Проект будет финансироваться из европейских военных фондов SAFE («Security Action for Europe»). В рамках строительства должны быть выполнены работы на последних 15,5 километрах, соединяющих Румынию и Молдову.
Кроме того, трансграничный проект включает в себя начало строительства первых 5 километров первой в Молдове скоростной автомобильной дороги между приграничным городом Ungheni и молдавской столицей.
«Строительство автобана между мостом через Прут и кольцевой дорогой муниципалитета Ungheni — новый конкретный шаг к объединению всех румын в Европейском Союзе», – заявил государственный секретарь по транспорту Румынии Horațiu Cosma, объявляя о начале тендера по строительству автомобильной дороги А8 «Unirii». .
Напомним, что в декабре прошлого года служба внутреннего контроля Национальной администрации автодорог (AND) обратилась с открытым письмом к Парламенту РМ, Генеральной прокуратуре и Счётной палате. Причина обращения — систематические нарушения молдавского законодательства при проведении ремонтно-строительных работ. В документе, в частности, отмечены нарушения закона «О государственных закупках», статьи которого запрещают заключение контрактов без соблюдения законной процедуры, устанавливая принципы прозрачности и равного обращения. Служба внутреннего контроля AND требует незамедлительно начать комплексное расследование действий, совершенных при проведении дорожно-строительных работ в 2021-2025 годах и считает, что расследование выявит множество серьёзных нарушений. Служба внутреннего контроля AND убеждена, что указанные в письме примеры существующей практики при проведении дорожных работ «доказывают существование ущербной системы, которая наносит ущерб государственному бюджету и подрывает доверие граждан к государственным учреждениям».
Ранее мы также рассказывали о состоявшемся в ноябре 2025 года в украинском Ужгороде заседании Руководящего комитета по координации трансграничного сообщения Молдова – Румыния – Украина – Европейский Союз, в ходе которого представители Европейской комиссии передали Молдове и Румынии соглашения о грантах на электрификацию железнодорожной линии Iași-Ungheni. Общая стоимость проекта составляет 68 млн. евро, половина из которых – за счет европейского гранта. Стоимость работ на территории Молдовы, в том числе на установку контактной сети вдоль линии электрификации, оценивается примерно в 7 миллионов евро. Большая же часть этой суммы будет направлена на модернизацию железнодорожного моста Эйфеля возле города Ungheni через Прут, построенного в 70-х годах XIX века знаменитым французским инженером Гюставом Эйфелем (Gustave Eiffel).
