09.11.2023
Предполагается, что ЕБРР выделит Молдове на дорожное строительство кредит на сумму 150 миллионов евро, что является 50% общего финансирования проекта «Moldova V». Другую часть средств предоставляет нашей стране Европейский инвестиционный банк. Имеющий стратегическое значение проект «Moldova V» нацелен на улучшение дорожного сообщения Молдовы с Европейским Союзом и Украиной.
Планируется, что данное кредитование будет направлено на модернизацию 7 километров Национальной трассы М2 (Кишинёв – Оргеев – Сорока) путём её расширения до четырёх полос. Также должно быть реабилитировано 85 километров Национальной трассы М1 (граница с Румынией – Леушень – Кишинёв – Дубэсарь – граница с Украиной).
Кроме того, Правительство РМ утвердило изменения в Программу распределения средств Дорожного фонда на содержание и ремонт национальных дорог в 2023 году. Изменения предусматривают выделение дополнительных средств в размере 105, 6 миллионов леев (около 5,3 миллионов евро).
В частности, на завершение капитального ремонта дорог и мостов дополнительно выделено 45 миллионов леев. На содержание дорог в зимний период сумма увеличена на 8,4 миллиона леев, а на работы по техобслуживанию системы безопасности дорожного движения – на 12,7 миллионов леев.
Напомним, что Ассоциация дорожных строителей Молдовы, в которую входят 14 крупных организаций, выполняющих более 80% объёма всех дорожных работ в стране, неоднократно заявляла о критическом состоянии отрасли и огромных долгах Минфина перед дорожными строителями.
Кроме того, ранее мы отмечали, что ремонт одного километра дорог в Молдове стоит в среднем 1 миллион 160 тысяч евро, что почти в три раза выше, чем, например, в Литве, где на один километр строительства новой дороги тратят 427 тысяч евро.