07.10.2024
Аэропорт расположен в 160 километрах от Кишинёва, в 50 километрах от украинского города Рени, и в 60 километрах от румынского Galaţi.
Общая площадь авиационного комплекса на юге Молдовы составляет 109 гектаров. На территории аэропорта находится взлётно-посадочная полоса длиной около 1900 метров и здание аэровокзала на 500 квадратных метров, где есть медпункт и залы ожидания вылета и прилёта. Также в аэропорту имеется возможность организовать помещения для администрации, пограничной и таможенной служб и полиции.
«Взлетно-посадочная полоса, рулежная дорожка и платформа продолжают разрушаться и требуют капитального ремонта. Отсутствуют важные элементы для безопасных полетов — системы освещения и навигационное оборудование. Сейчас там нет инфраструктуры, необходимой для обслуживания коммерческих рейсов», — заявили в органе гражданской авиации Молдовы.
Аэропорт в городе Cahul был сдан в эксплуатацию в 1987 году. В те времена отсюда ежедневно самолётами малой авиации и вертолётами выполнялось по 2-3 рейса в другие города Молдавской ССР. В 90-х годах из аэропорта Cahul можно было долететь в Москву, Санкт-Петербург и в города Турции.
В 1996 году аэропорт передали местным властям – сначала примэрии города Cahul, а затем – Кагульскому районному совету. С 2004 года комплекс управлялся совместным молдавско-германским предприятием. В мае 2006 года аэропорт сертифицировали в качестве международного. С 2014 года и по сей день собственником аэропорта является гражданин Германии украинского происхождения Борис Брауда (Boris Brauda).
Напомним, что перед выборами башкана (главы) Гагаузской автономии в мае 2023 года беглый олигарх Илан Шор обещал построить международный аэропорт «Gagauzyeri» в городе Ceadâr-Lunga. Но осуществить проект оказалась невозможным, поскольку территория бывшего аэродрома, где планировалось строительство, находится не в муниципальной, а в государственной собственности. Кроме того, из-за близости объекта к границе с Украиной необходимо разрешение властей соседнего государства.
Ранее мы также сообщали , что 16 мая 2024 года Парламент РМ принял во втором чтении поправку о внесении государственного предприятия «Кишинёвский международный аэропорт» в список активов, не подлежащих приватизации.
