22 octombrie 2025
Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova, Vladimir Bolea, a anunțat un nou proiect de transport la scară largă. El a clarificat că există deja o secțiune de linie feroviară pentru proiect, dar trebuie stabilită conexiunea exactă cu aeroportul.
În prezent, satul Revaca și orașul Sângera sunt luate în considerare ca stații de cale ferată pentru conexiunile cu Gara Feroviară Chișinău. Aeroportul Internațional Chișinău este situat între aceste sate, care fac parte din sectorul Botanica al capitalei.
Mai mult, se planifică creșterea vitezei medii a trenurilor pe această secțiune la 50 km/h.
„În prezent, lucrăm activ la o sarcină importantă. Aeroportul Chișinău se dezvoltă foarte rapid. În acest an, traficul de pasageri ar putea ajunge la 6 milioane de persoane. Creăm o conexiune feroviară între aeroport și gara noastră. Pe 17 octombrie, un tren a plecat de la gara centrală spre gara Revaca. „A călătorit cu o viteză de 20 km/h și a parcurs distanța în 12 minute. „A mai durat 10 minute până la orașul Sângera”, a declarat ministrul.
Costul estimat al proiectului este de aproximativ 8,5 milioane de euro.
Reamintim că Aeroportul Internațional Chișinău a gestionat aproximativ 2,5 milioane de pasageri în 2023 și a depășit 4 milioane în 2024.
Am relatat anterior că, la Conferința Internațională Aviation-Event, desfășurată pe 30 mai 2024, la Chișinău, principalul hub aviatic al Republicii Moldova, fostul ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, și-a anunțat intenția de a construi un nou terminal, care ar putea costa între 200 și 300 de milioane de euro.
