10 aprilie 2026
Șeful Agenției Naționale de Reglementare în Energetică, Alexei Taran, a raportat că reparațiile la linia de transport de înaltă tensiune, prin care Moldova primește aproximativ 70% din energia electrică din România, ar putea costa între 500 și 2 milioane de lei.
„Tarifele includ întotdeauna costurile de întreținere și reparații ale rețelei, deoarece infrastructura este esențială pentru alimentarea cu energie. Cu toate acestea, impactul asupra consumatorilor va fi nesemnificativ, având în vedere că veniturile anuale ale operatorului rețelei de transport depășesc 1,4 miliarde de lei”, a asigurat directorul autorității de reglementare.
Costul exact al reparațiilor va fi cunoscut în momentul în care partea ucraineană va factura compania moldovenească Moldelectrica, deoarece se dovedește că Ucraina a fost responsabilă de repararea liniei electrice, care a fost ruptă pe 23 martie în urma unui atac cu rachete rusești.
De ce se întâmplă asta? Pentru că, se pare, cea mai mare parte a liniei de transport Isaccea-Vulcănești, recent pusă în funcțiune, trece prin teritoriul ucrainean. Și totuși, linia electrică aparține Moldovei!
Mă întreb care „minte strălucită” din conducerea Republicii Moldova a venit cu ideea construirii unei linii electrice menite să asigure „securitatea energetică” a Republicii Moldova pe teritoriul unei țări aflate în război? La urma urmei, construcția liniei electrice a început în momentul în care conflictul armat din Ucraina era în plină desfășurare.
Poate că acest sistem de alimentare cu energie electrică pentru malul drept al Nistrului a fost conceput special pentru ca guvernul să poată declara periodic stare de urgență în sectorul energetic, așa cum s-a întâmplat pe 25 martie anul acesta.
La acea vreme, după cum ne amintim, opoziția parlamentară, formată din fracțiunile socialistă și comunistă, a refuzat să voteze pentru instituirea stării de urgență pentru 60 de zile. Iar liderul Partidului Socialiștilor din Republica Moldova a declarat următoarele: „Guvernele anterioare declaraseră deja stare de urgență, iar în această perioadă s-au comis abuzuri grave în achiziționarea de gaze și energie electrică, care au fost efectuate într-un mod netransparent, la prețuri umflate sau chiar în secret.” Și acum guvernul Republicii Moldova solicită din nou competențe extinse. „Dacă autoritățile vor cu adevărat să depășească criza, trebuie să revină la decizii raționale, inclusiv achiziționarea de la Centrala Electrică Districtuală a Republicii Moldova”, a remarcat Igor Dodon.
Însă autoritățile au răspuns atunci că vor colabora doar cu furnizori de energie electrică „de încredere”. Din cauza acestor furnizori „de încredere”, moldovenii se confruntă acum cu costuri suplimentare. Și unde este garanția că linia electrică „de încredere” Isaccea-Vulcănești nu va fi din nou deteriorată?
Mai mult, Cabinetul de Miniștri a promis recent că va ridica anticipat starea de urgență în sectorul energetic, deoarece linia avariată a fost restabilită prompt. Dar de ce mai au loc pene de curent în Moldova? Se pare că toate problemele legate de sectorul energetic al țării sunt secret de stat – o ultimă soluție în condiții de „instabilitate geopolitică”.
De asemenea, am relatat anterior că, în urma escaladării conflictului din Orientul Mijlociu, la 28 februarie a acestui an, Guvernul Republicii Moldova a declarat o stare de pregătire sporită de 60 de zile în sectorul energetic. În acest sens, Serviciul Vamal al Republicii Moldova a stabilit măsuri temporare pentru exportul și reexportul de petrol. produse. În prezent, exportul și reexportul produselor petroliere standard de bază din Portul Internațional Liber Giurgiulești este permis doar dacă stocurile din depozit depășesc 8.000 de tone de benzină și 25.000 de tone de motorină.
