1 decembrie 2025
La fabrica textilă Costa Smeralda, deschisă în 2022 cu investiții italiene, care are aproximativ 200 de angajați și produce 65.000 de perechi de pantaloni, Alexandru Munteanu s-a întâlnit cu antreprenorul Dario Fasson, care administrează și o fabrică similară în orașul Fălești.
„Scopul guvernului este de a face din țara noastră o destinație de investiții sigură, atractivă și competitivă. Iar exemple ca acestea arată că suntem pe drumul cel bun”, a declarat premierul moldovean în timpul întâlnirii cu omul de afaceri italian.
Munteanu a vizitat și complexul turistic Crama Mircești, care se întinde pe o suprafață de 250 de kilometri pătrați și se mândrește cu 15 hectare de podgorii. Vinăria locală produce anual 100.000 de sticle, iar toate tipurile de vin sunt exportate în străinătate – în România, Polonia, Canada, China și Japonia.
„Rezultatele muncii dumneavoastră sunt vizibile atât în premiile internaționale pe care le-ați primit, cât și în recunoașterea tot mai mare a vinurilor dumneavoastră în rândul consumatorilor”, a remarcat șeful guvernului într-o conversație cu Arcadie Foșnea, proprietarul cramei.
Mai mult, în 2021, compania a primit sprijin financiar în valoare de 30.000 de euro pentru dezvoltarea turismului în regiune prin intermediul programului EU4Moldova: Regiuni Cheie, finanțat de Uniunea Europeană. Grantul a fost utilizat pentru amenajarea a opt camere de hotel într-un complex turistic care oferă cazare, organizează excursii montane, evenimente dedicate sărbătorilor tradiționale, tururi vinicole și întâlniri cu meșteri populari. În septembrie 2024, aici a fost deschis un nou traseu pietonal, „Mica Toscana din Moldova”. Acesta are o lungime de aproximativ 80 de kilometri și leagă crama Crama Mircești de punctul de trecere Sculeni.
Într-o întâlnire cu primarii raionului Ungheni, care este format din 12 sate, 19 comune și două orașe (Ungheni și Cornești), Alexandru Munteanu a evidențiat programul de reformă necesar dezvoltării. Mai exact, sunt programele „Satul European” și „Satul European Express”, în cadrul cărora au fost amplasați 40 de kilometri de conducte de apă în raionul Ungheni, au fost construite opt turnuri de apă, o stație de pompare a apelor uzate și o stație de epurare. Alte 26 de proiecte în valoare de 119 milioane de lei sunt planificate a fi implementate în cadrul programului „Satul European 2”.
Prim-ministrul a asigurat oficialii locali că guvernul Republicii Moldova va continua să investească în infrastructura raionului și în modernizarea serviciilor publice. „Vă încurajez să propuneți idei și proiecte inovatoare. Vom susține proiecte serioase, bine pregătite, mai ales pentru că în perioada premergătoare aderării la UE vom primi fonduri pe care trebuie să le folosim conștiincios”, a menționat prim-ministrul.
În cadrul unei întâlniri cu locuitorii raionului Ungheni, Alexandru Munteanu a vorbit despre proiectele implementate în ultimii ani, cel mai ambițios dintre acestea fiind construcția Parcului Tehnologic Ungheni, un parc științific și tehnologic care va promova dezvoltarea economică și va crea noi locuri de muncă.
„Ungheni este unul dintre orașele cu cea mai dinamică dezvoltare din țară, care s-a schimbat semnificativ în ultimii ani datorită finanțării europene și cooperării fructuoase dintre administrațiile centrale și locale”, a declarat Prim-ministrul.
La rândul lor, locuitorii locali au remarcat necesitatea dezvoltării infrastructurii rutiere, a construirii unei noi stații de epurare a apelor uzate și a îmbunătățirii calității serviciilor publice.
Alexandru Munteanu a organizat, de asemenea, o ceremonie de înmânare a 14 microbuze noi și a unei mașini de gunoi moderne orașului Ungheni, care vor deservi aproximativ 13.000 de familii din regiune. În plus, în cadrul acestui proiect, raionul Ungheni va primi în curând încă patru autobuze.
Alexandru Munteanu a inspectat, de asemenea, construcția unui pod rutier peste râul Prut, supranumit „Podul Florilor”. Noul pod, care costă 33 de milioane de euro, va conecta Republica Moldova la autostrada A8 Târgu Mureș–Iași–Ungheni și va permite țării să se integreze în rețeaua europeană de transport.
„Podul Florilor este un proiect simbolic și strategic pentru Republica Moldova. Va fi primul pod peste râul Prut din ultimii peste 60 de ani. Proiectul este pe drumul cel bun, iar obiectivul nostru este să-l punem în funcțiune până la sfârșitul anului viitor”, a subliniat Prim-ministrul.
Reamintim că, la o recentă reuniune a Comitetului director pentru coordonarea transporturilor transfrontaliere Moldova-România-Ucraina-Uniunea Europeană, desfășurată la Ujhorod, Ucraina, reprezentanții Comisiei Europene au prezentat acorduri de grant pentru Republica Moldova și România pentru electrificarea liniei de cale ferată Iași-Ungheni. Costul total al proiectului este de 68 de milioane de euro, jumătate din acesta fiind asigurat din grantul european.
Costul lucrărilor din Republica Moldova, inclusiv instalarea liniilor aeriene de contact de-a lungul liniei de electrificare, este estimat la aproximativ 7 milioane de euro. Cea mai mare parte a acestei sume va fi utilizată pentru modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, în apropiere de orașul Ungheni, construit în anii 1870 de renumitul inginer francez Gustave Eiffel.
