13.11.2023
Potrivit Enkorr, referindu-se la datele grupului de consultanță a-95, livrările de motorină către Krajina au crescut în ciuda problemelor cu aprovizionarea cu automobile și a cozilor lungi la frontieră.
Din această cauză, în octombrie, volumul importurilor de motorină de către cisterne a scăzut cu 12%, la 176,8 mii tone. Dar companiile au reușit să se reorienteze asupra aprovizionării feroviare și maritime, în special, România, care este principalul furnizor de combustibil pentru Ucraina, a dublat volumul reexporturilor în aceste zone.
Un factor important care afectează volumul livrărilor a fost introducerea modificărilor la Codul Vamal de la jumătatea lunii octombrie, potrivit cărora importatorul trebuie să furnizeze un pachet de documente de-a lungul întregului lanț de transport de combustibil de la producător la granița ucraineană.
Potrivit ziarului, creșterea livrărilor românești s-a datorat încetării vămuirii mărfurilor de la majoritatea terminalelor din Bulgaria și Giurgiulești moldovenești.
