24 martie 2026<\/p>\n
Asocia\u021bia Patronal\u0103 a Operatorilor de Transport Rutier (APOTA) a anun\u021bat c\u0103, \u00eencep\u00e2nd cu aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, va reduce treptat rutele care nu acoper\u0103 nici m\u0103car costurile minime. Motivul acestei m\u0103suri este cre\u0219terea brusc\u0103 a pre\u021burilor la combustibili.<\/p>\n
Potrivit APOTA, discu\u021biile despre cre\u0219terea tarifelor au \u00eenceput chiar \u00eenainte de criza energetic\u0103 global\u0103, \u0219i anume pe 25 februarie. Cu toate acestea, autorit\u0103\u021bile moldovene \u00eenc\u0103 nu au prezentat calculele finale.<\/p>\n
\u201e\u00cen urma escalad\u0103rii situa\u021biei din Golful Persic, a avut loc o \u00eent\u00e2lnire de urgen\u021b\u0103 cu reprezentan\u021bii APOTA, ai Agen\u021biei Na\u021bionale pentru Transport Rutier (ANTA) \u0219i ai Ministerului Infrastructurii din Republica Moldova. Principalul subiect de discu\u021bie a fost ajust\u0103rile tarifare. ANTA a prezentat un proiect, dar acesta lipsea cu trei indicatori cheie f\u0103r\u0103 de care este imposibil\u0103 calcularea tarifului. De\u0219i agen\u021bia trebuia s\u0103 prezinte calculele finale pe 11 martie, cu o zi \u00eenainte a anun\u021bat c\u0103 nu este gata, iar \u00eent\u00e2lnirea a fost anulat\u0103\u201d, a declarat \u0219eful APOTA, Oleg Alexa.<\/p>\n
La r\u00e2ndul s\u0103u, ministrul moldovean al Infrastructurii \u0219i Dezvolt\u0103rii Regionale, Vladimir Bolea, a promis c\u0103 va prezenta propuneri \u00een aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 pentru a sprijini at\u00e2t cet\u0103\u021benii, c\u00e2t \u0219i companiile de transport din Republica Moldova.<\/p>\n
\u201eAm purtat numeroase discu\u021bii cu reprezentan\u021bi ai companiilor de transport, at\u00e2t din asocia\u021bii, c\u00e2t \u0219i individual. Am discutat multe lucruri, dar cel mai important este cre\u0219terea pre\u021burilor la motorin\u0103 \u0219i modul \u00een care transportatorii fac fa\u021b\u0103 situa\u021biei cauzate de r\u0103zboiul din Orientul Mijlociu.\u201d \u201ePrin urmare, trebuie s\u0103 g\u0103sim un echilibru \u0219i s\u0103 facem tot posibilul pentru a ne asigura c\u0103 at\u00e2t \u00eentreprinderile moldovene\u0219ti, c\u00e2t \u0219i cet\u0103\u021benii moldoveni care au nevoie de astfel de servicii de transport din satele noastre, \u00een special din cele mai izolate, pot supravie\u021bui \u00een aceast\u0103 situa\u021bie\u201d, a subliniat oficialul.<\/p>\n
Ministerul Infrastructurii a men\u021bionat, de asemenea, c\u0103 o nou\u0103 metodologie de calculare a tarifelor de transport a intrat \u00een vigoare \u00een Republica Moldova la 1 martie a acestui an, iar Agen\u021bia Na\u021bional\u0103 de Transport Rutier (ANTA) trebuie s\u0103 stabileasc\u0103 noile tarife p\u00e2n\u0103 la 1 iunie a acestui an.<\/p>\n
Totodat\u0103, conform calculelor Agen\u021biei Na\u021bionale pentru Reglementare \u00een Energetic\u0103 (ANSA), \u00eencep\u00e2nd cu 24 martie, pre\u021bul unui litru de benzin\u0103 A95 va cre\u0219te cu \u00eenc\u0103 41 de bani, p\u00e2n\u0103 la 28,88 lei, \u00een timp ce pre\u021bul motorinei va cre\u0219te cu 60 de bani, p\u00e2n\u0103 la 29,81 lei.<\/p>\n
Reamintim c\u0103 pre\u021burile la energie au \u00eenceput s\u0103 creasc\u0103 dup\u0103 ce Israelul a anun\u021bat pe 28 februarie \u00eenceperea unei opera\u021biuni militare \u00eempotriva Iranului. Pre\u0219edintele SUA, Donald Trump, a anun\u021bat la scurt timp c\u0103 Washingtonul s-a al\u0103turat loviturilor, promi\u021b\u00e2nd s\u0103 distrug\u0103 infrastructura de rachete a \u021b\u0103rii, s\u0103 demonteze programul s\u0103u nuclear \u0219i s\u0103 produc\u0103 o schimbare \u00een guvernul iranian. Iran a ripostat prin atacarea Israelului \u0219i a bazelor militare americane din Orientul Mijlociu. Anterior, am relatat despre introducerea unui regim de alert\u0103 maxim\u0103 de 60 de zile \u00een sectorul energetic de c\u0103tre Guvernul Republicii Moldova la 4 martie a acestui an. \u00cen acest sens, Serviciul Vamal al Republicii Moldova a introdus m\u0103suri temporare pentru exportul \u0219i reexportul produselor petroliere. Acum, exportul \u0219i reexportul produselor petroliere standard de baz\u0103 din Portul Interna\u021bional Liber Giurgiule\u0219ti este permis numai dac\u0103 stocurile din depozit dep\u0103\u0219esc 8.000 de tone de benzin\u0103 \u0219i 25.000 de tone de motorin\u0103.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
24 martie 2026 Asocia\u021bia Patronal\u0103 a Operatorilor de Transport Rutier (APOTA) a anun\u021bat c\u0103, \u00eencep\u00e2nd cu aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, va reduce treptat rutele care nu acoper\u0103 nici m\u0103car costurile minime. Motivul acestei m\u0103suri este cre\u0219terea brusc\u0103 a pre\u021burilor la combustibili. Potrivit APOTA, discu\u021biile despre cre\u0219terea tarifelor au \u00eenceput chiar \u00eenainte de criza energetic\u0103 global\u0103, \u0219i anume […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18305,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[103,125,99],"tags":[],"class_list":{"0":"post-18303","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie-si-finante","8":"category-societate","9":"category-stiri"},"yoast_head":"\n