{"id":18674,"date":"2026-04-17T14:00:19","date_gmt":"2026-04-17T11:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/mld-index.info\/?p=18674"},"modified":"2026-04-17T12:11:33","modified_gmt":"2026-04-17T09:11:33","slug":"acordul-cu-moldova-partea-a-ii-a-jaful-secolului-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mld-index.info\/ro\/analytics\/acordul-cu-moldova-partea-a-ii-a-jaful-secolului-2\/","title":{"rendered":"Acordul cu Moldova. Partea a II-a. Jaful secolului – 2"},"content":{"rendered":"

R\u0103zboi cu concuren\u021bii \u0219i un pas spre reunificarea economic\u0103.<\/h3>\n

Rom\u00e2nia este cunoscut\u0103 pentru o infrastructur\u0103 de transport pe ap\u0103 bine dezvoltat\u0103. \u021aara are mai multe porturi importante pe Dun\u0103re, cel mai mare fluviu din Europa, care se vars\u0103 \u00een Marea Neagr\u0103. \u00cen plus, chiar pe coasta M\u0103rii Negre, Rom\u00e2nia are un port maritim numit Constan\u021ba, clasat printre primele dou\u0103zeci de porturi mari din Europa.<\/p>\n

A\u0219adar, s-ar putea \u00eentreba cineva, de ce aveau nevoie rom\u00e2nii \u0219i de portul moldovenesc relativ mic Giurgiule\u0219ti? De ce au cheltuit 62 de milioane de dolari pentru acest activ \u0219i apoi au anun\u021bat o investi\u021bie de 24 de milioane de euro?<\/p>\n

Pentru a r\u0103spunde la aceast\u0103 \u00eentrebare, trebuie s\u0103 ne \u00eentoarcem \u00een 2023, c\u00e2nd compania bulgar\u0103 MBF Port Burgas, care de\u021bine \u0219i un port destul de mare la Marea Neagr\u0103, situat l\u00e2ng\u0103 Constan\u021ba, \u0219i-a exprimat interesul de a achizi\u021biona portul Giurgiule\u0219ti.<\/p>\n

Apoi, \u00een 2023, autorit\u0103\u021bile rom\u00e2ne au realizat un studiu \u00een care portul bulgar Burgas a fost numit unul dintre principalii concuren\u021bi ai portului rom\u00e2nesc, ca un centru logistic care controleaz\u0103 fluxul de m\u0103rfuri din est \u00een vest \u0219i ca un viitor centru cheie pentru reconstruc\u021bia postbelic\u0103 a Ucrainei.<\/p>\n

De\u0219i portul Burgas nu are ape la fel de ad\u00e2nci ca Constan\u021ba, la acea vreme MBF Port Burgas \u00eencepuse deja extinderea portului, construirea a patru terminale noi \u0219i implementarea unui proiect de conectare a acestuia cu Salonic, Grecia.<\/p>\n

\u201eCapacitatea portului va cre\u0219te; se construiesc noi terminale de containere, un terminal de petrol \u0219i gaze naturale. Ideea este c\u0103 putem gestiona o cot\u0103 mult mai mare din m\u0103rfurile care trec \u00een prezent prin noi \u0219i ajung la Constan\u021ba. Acest lucru este extrem de important pentru economia noastr\u0103. \u00censu\u0219i faptul c\u0103 portul va fi dezvoltat p\u00e2n\u0103 la punctul \u00een care poate concura cu portul Constan\u021ba din Rom\u00e2nia este un succes imens\u201d, a declarat Banca Bulgar\u0103 de Dezvoltare \u00eentr-un comunicat din toamna anului 2023.<\/p>\n

Prin urmare, autorit\u0103\u021bile rom\u00e2ne aveau nevoie urgent\u0103 de achizi\u021bionarea portului Giurgiule\u0219ti, care altfel risca s\u0103 ajung\u0103 la principalii lor concuren\u021bi.<\/p>\n

O alt\u0103 teorie, conform c\u0103reia Rom\u00e2nia vizeaz\u0103 portul moldovenesc, este geopolitic\u0103. Mul\u021bi exper\u021bi consider\u0103 c\u0103 prin achizi\u021bionarea portului Giurgiule\u0219ti, \u0219i odat\u0103 cu acesta a perspectivelor comerciale largi, \u00een special cele asociate cu restaurarea Ucrainei, Rom\u00e2nia \u0219i-ar putea asigura pozi\u021bia de lider regional pentru anii urm\u0103tori.<\/p>\n

\u201eR\u0103zboiul din Ucraina a deschis numeroase oportunit\u0103\u021bi pentru Rom\u00e2nia, pe care Bucure\u0219tiul, sub auspiciile americanilor \u0219i ale Bruxelles-ului, \u00eenc\u0103 nu le irose\u0219te. Reconstruc\u021bia postbelic\u0103 necesit\u0103 infrastructur\u0103 rutier\u0103, fluvial\u0103, maritim\u0103 \u0219i feroviar\u0103. Bucure\u0219tiul are planuri care ar putea deveni parte a unei strategii cuprinz\u0103toare de transformare a \u021b\u0103rii \u00eentr-un punct de tranzit pentru reconstruc\u021bia Ucrainei. Pe termen lung, aceste coridoare ar putea plasa Rom\u00e2nia \u00een centrul unei regiuni unde se intersecteaz\u0103 rute \u0219i prin care circul\u0103 m\u0103rfuri, bani \u0219i oameni\u201d, a scris Sabina Fathi, editorialist\u0103 la publica\u021bia german\u0103 Deutsche Welle.<\/p>\n

Ideea unei conduceri regionale este conturat\u0103 \u0219i \u00een Memorandumul privind ini\u021bierea negocierilor cu BERD pentru achizi\u021bionarea Portului Giurgiule\u0219ti, adoptat de guvernul rom\u00e2n la 28 august 2024. Documentul precizeaz\u0103 c\u0103 aceast\u0103 decizie face parte din strategia Rom\u00e2niei de a consolida pozi\u021bia Portului Constan\u021ba \u00een regiunea M\u0103rii Negre \u0219i de a-i extinde capacit\u0103\u021bile ca centru cheie de transport \u0219i logistic\u0103 \u00een Europa Central\u0103 \u0219i de Sud-Est.<\/p>\n

Memorandumul men\u021bioneaz\u0103 c\u0103 portul moldovenesc Giurgiule\u0219ti este un \u201ecentru logistic de importan\u021b\u0103 strategic\u0103\u201d \u0219i este \u201ebine conectat prin linii feroviare cu ecartament larg \u0219i \u00eengust\u201d. \u201eTrenuri bloc cu containere circul\u0103 \u00een mod regulat \u00eentre Giurgiule\u0219ti \u0219i terminalul de containere Constan\u021ba, contribuind la reducerea traficului de camioane \u0219i oferind o alternativ\u0103 la a\u0219tept\u0103rile lungi la frontier\u0103\u201d, a declarat guvernul rom\u00e2n.<\/p>\n

\u0218i, bine\u00een\u021beles, s\u0103 nu uit\u0103m planurile ambi\u021bioase ale politicienilor rom\u00e2ni de a consolida pozi\u021bia Rom\u00e2niei \u00een Republica Moldova. Mai exact, \u00eentr-un videoclip postat pe Facebook pe 16 februarie anul acesta, fostul ministru al Energiei din Rom\u00e2nia \u0219i actualul deputat al Partidului Na\u021bional Liberal (PNL) \u00een Parlamentul Rom\u00e2niei, Sebastian Burduja, a declarat:
\n\u201ePrin portul Constan\u021ba, Rom\u00e2nia va gestiona portul Giurgiule\u0219ti, fra\u021bii no\u0219tri de cealalt\u0103 parte a Prutului \u2013 un port la Dun\u0103re \u0219i la Marea Neagr\u0103 prin care trec 70% din exporturile Moldovei. Acesta este un pas important c\u0103tre reunificarea economic\u0103.\u201d<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Noul \u201efurt de miliarde de dolari\u201d \u0219i marea geopolitic\u0103.<\/h3>\n

Mul\u021bi din Republica Moldova observ\u0103 c\u0103 acordul cu Portul Interna\u021bional Liber Giurgiule\u0219ti ar putea duce la pierderi enorme pentru \u021bar\u0103, at\u00e2t materiale, c\u00e2t \u0219i morale.<\/p>\n

\u00cen special, Veaceslav Ioni\u021b\u0103, expert \u00een politici economice la Institutul pentru Dezvoltare \u0219i Ini\u021biative Sociale (IDIS \u201eViitorul\u201d), subliniaz\u0103 pierderea fondurilor bugetare cheltuite anterior pentru infrastructura portuar\u0103, a pl\u0103\u021bilor de \u00eemprumuturi c\u0103tre Banca European\u0103 pentru Reconstruc\u021bie \u0219i Dezvoltare \u0219i a pierderilor de taxe din cauza instituirii unui regim de zon\u0103 economic\u0103 liber\u0103 la Giurgiule\u0219ti. \u00cen cele din urm\u0103, cercet\u0103torul a amintit disputa juridic\u0103 cu fostul proprietar azer al portului, despre care am scris \u0219i \u00eentr-un articol anterior. Ca urmare a acestei dispute, Republica Moldova va trebui probabil s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 investitorului azer 52 de milioane de euro drept desp\u0103gubire.<\/p>\n

\u201eAst\u0103zi, \u021bara noastr\u0103 se afl\u0103 \u00eentr-o situa\u021bie catastrofal\u0103. Instala\u021biile de infrastructur\u0103 critic\u0103 au ajuns sub controlul unor persoane dubioase prin diverse scheme. Active \u00een valoare de zeci de milioane de euro sunt tranzac\u021bionate prin zone offshore pentru c\u00e2teva sute de euro. Autorit\u0103\u021bile responsabile nu iau nicio m\u0103sur\u0103 pentru a preveni astfel de tranzac\u021bii. Am cheltuit sume enorme pentru acest proiect, dar \u00een cele din urm\u0103 am ajuns f\u0103r\u0103 port \u0219i f\u0103r\u0103 bani, \u00een timp ce Banca European\u0103 pentru Reconstruc\u021bie \u0219i Dezvoltare, de la care am luat un \u00eemprumut \u0219i l-am rambursat, are acum at\u00e2t portul, c\u00e2t \u0219i banii. \u00cen ceea ce prive\u0219te amploarea execu\u021biei, a\u0219 compara situa\u021bia din jurul portului Giurgiule\u0219ti cu furtul unui miliard din sistemul bancar moldovenesc\u201d, noteaz\u0103 expertul.<\/p>\n

Antreprenorul moldovean Vasile Chirtoca este, de asemenea, destul de surprins de pozi\u021bia pasiv\u0103 a autorit\u0103\u021bilor moldovene. \u201eAvem doar doi vecini \u2013 Ucraina \u0219i Rom\u00e2nia, iar soarta tranzitului de m\u0103rfuri depinde de starea de spirit a guvernelor care se schimb\u0103 periodic ale acestor \u021b\u0103ri. Teoretic, acestea ar putea pur \u0219i simplu s\u0103 ne blocheze coridoarele terestre dac\u0103 autorit\u0103\u021bile moldovene\u0219ti ar nemul\u021bumi cumva vecinii lor. \u00ab\u0218i cum, \u00een aceste circumstan\u021be, se poate privi calm cum singura poart\u0103 c\u0103tre restul lumii este predat\u0103 Rom\u00e2niei \u2013 unui stat cu o politic\u0103 arogant\u0103 \u0219i imprevizibil\u0103 fa\u021b\u0103 de statul moldovenesc independent?\u00bb, \u00eentreab\u0103 omul de afaceri.<\/p>\n

Acest lucru ridic\u0103 o alt\u0103 \u00eentrebare. Ea provine din faptul c\u0103, \u00een timpul licita\u021biei pentru port, autorit\u0103\u021bile moldovene\u0219ti au respins un juc\u0103tor interna\u021bional at\u00e2t de important precum compania turc\u0103 Yildirim Holding, care anun\u021base o investi\u021bie de 50 de milioane de euro la Giurgiule\u0219ti, dublul cererii rom\u00e2ne\u0219ti.<\/p>\n

\u00abDe ce a respins Moldova o ofert\u0103 mai avantajoas\u0103 \u0219i mai neutr\u0103 \u00een favoarea unei companii rom\u00e2ne\u0219ti influen\u021bate de structurile UE \u0219i NATO? R\u0103spunsul este evident: controlul unei instala\u021bii strategice din apropierea grani\u021belor Ucrainei, Rom\u00e2niei \u0219i M\u0103rii Negre a fost predat unui aliat convenabil din punct de vedere politic, chiar \u0219i cu pre\u021bul pierderilor pentru buget \u0219i climatul investi\u021bional. Cazul portului Giurgiule\u0219ti este mai mult dec\u00e2t o decizie economic\u0103. \u201eAcesta este un indicator al modului \u00een care func\u021bioneaz\u0103 sistemul decizional \u00een Moldova: f\u0103r\u0103 o luare \u00een considerare real\u0103 a interesului public, dar cu ochii pe arhitectura extern\u0103 a influen\u021bei\u201d, a scris canalul de Telegram \u201eInsider Moldova\u201d.<\/p>\n

Dumitru Roibu, pre\u0219edintele partidului Alian\u021ba Moldovenilor, se opune, de asemenea, privatiz\u0103rii portului Giurgiule\u0219ti, cu at\u00e2t mai pu\u021bin transferului acestuia c\u0103tre un alt stat. El insist\u0103 c\u0103 controlul asupra acestei facilit\u0103\u021bi strategice ar trebui exercitat exclusiv de statul moldovenesc.<\/p>\n

\u201eAccesul la mare este crucial pentru Republica Moldova, deoarece ofer\u0103 o serie de avantaje economice \u0219i de securitate. C\u00e2nd vorbim despre exporturi \u0219i importuri, despre securitatea comer\u021bului, toate acestea fac parte din securitatea na\u021bional\u0103. Portul Interna\u021bional Giurgiule\u0219ti este o facilitate strategic\u0103 care nu poate fi tratat\u0103 ca o \u00eentreprindere mic\u0103, ca o po\u0219t\u0103, prin \u00eenchiderea sau deschiderea ei, p\u0103strarea ei pentru sine sau predarea ei altcuiva. \u00cen opinia mea, portul ar trebui declarat o facilitate strategic\u0103 a statului\u201d, a declarat politicianul.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Compromis strategic \u0219i \u00eentreb\u0103ri din toate p\u0103r\u021bile<\/h3>\n

De\u0219i acordul rom\u00e2no-moldovenesc privind Portul Giurgiule\u0219ti p\u0103rea, la prima vedere, benefic at\u00e2t pentru Rom\u00e2nia, c\u00e2t \u0219i pentru guvernan\u021bii pro-rom\u00e2ni prieteno\u0219i ai Republicii Moldova, mul\u021bi au fost nemul\u021bumi\u021bi de acord \u00een cadrul guvernelor ambelor \u021b\u0103ri, precum \u0219i \u00een comunitatea de afaceri.<\/p>\n

\u00cen noiembrie anul trecut, ministrul rom\u00e2n al Transporturilor \u0219i Infrastructurii, Ciprian \u0218erban, \u0219i-a exprimat \u00eengrijorarea c\u0103 acordul de concesiune care acorda statutul de port liber va expira \u00een 2030. \u201eDurata de via\u021b\u0103 opera\u021bional\u0103 a portului va trebui prelungit\u0103. Pentru ca investi\u021bia s\u0103 se amortizeze \u0219i s\u0103 fie profitabil\u0103 pentru Rom\u00e2nia, avem nevoie de garan\u021bii c\u0103 \u00eel vom putea opera \u0219i dup\u0103 2030\u201d, a declarat oficialul rom\u00e2n la acea vreme. \u00cen urma acestui fapt, Ministerul Dezvolt\u0103rii Economice \u0219i Digitaliz\u0103rii al Republicii Moldova a elaborat un proiect de lege care prelunge\u0219te statutul special al Portului Interna\u021bional Liber Giurgiule\u0219ti dup\u0103 anul 2030.<\/p>\n

Totu\u0219i, deja \u00een prim\u0103vara acestui an, Ministerul Economiei a preg\u0103tit o nou\u0103 Lege privind Portul, care a fost adoptat\u0103 de Parlamentul Republicii Moldova \u00een a doua lectur\u0103 la 26 martie 2026. Principala modificare legislativ\u0103 este declararea Portului Giurgiule\u0219ti ca instala\u021bie de infrastructur\u0103 strategic\u0103. Aceasta \u00eenseamn\u0103, \u00een primul r\u00e2nd, c\u0103 dup\u0103 anul 2030, compania de stat rom\u00e2neasc\u0103 CN APM Constan\u021ba \u0219i locuitorii portului, dintre care \u00een prezent sunt 74, vor fi supu\u0219i legisla\u021biei Uniunii Europene. Aceast\u0103 legisla\u021bie nu prevede un regim fiscal sau vamal special. Prin urmare, din 2030, antreprenorii vor fi supu\u0219i tuturor obliga\u021biilor financiare standard, vor fi supu\u0219i Legii concuren\u021bei \u0219i vor fi obliga\u021bi s\u0103 prezinte rapoarte anuale de audit.<\/p>\n

\u201ePrevederile proiectului de lege ofer\u0103 statului avantaje \u00een rela\u021biile sale cu investitorul general \u0219i cu locuitorii. Din 2005 p\u00e2n\u0103 \u00een prezent, taxa de concesiune a fost de maximum 1.000 de dolari pe an, acesta fiind singurul venit pe care \u021bara noastr\u0103 l-a primit din contractul de arend\u0103. \u00ab\u00cencep\u00e2nd cu 2030, taxa va fi stabilit\u0103 anual \u00een func\u021bie de pre\u021burile pie\u021bei\u00bb, a explicat viceprim-ministrul \u0219i ministrul Economiei, Eugeniu Osmonescu, \u00een cadrul unei \u0219edin\u021be plenare parlamentare.<\/p>\n

Mai mult, modific\u0103rile au afectat termenul de arend\u0103 pentru portul Giurgiule\u0219ti, care a fost redus de la 99 la 49 de ani. Guvernul Republicii Moldova \u0219i-a asumat, de asemenea, responsabilitatea pentru extinderea portului, transform\u00e2nd terenurile agricole \u00een terenuri industriale \u0219i expropriindu-le de la proprietarii priva\u021bi.<\/p>\n

\u00cen acest sens, Mark Tkaciuk, deputat din blocul de opozi\u021bie \u201eAlternativa\u201d, a avut \u00eentreb\u0103ri legitime pentru ministrul Economiei: \u201eConform proiectului de lege, statul suport\u0103 costurile exproprierii terenurilor pentru extinderea portului, \u00een timp ce un investitor privat culege beneficiile. Cum se aliniaz\u0103 acest lucru cu principiul gestion\u0103rii eficiente a finan\u021belor publice? De ce ar trebui contribuabilii moldoveni s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 pentru extinderea activelor unei entit\u0103\u021bi str\u0103ine? Proiectul de lege creeaz\u0103 o schem\u0103 \u00een cadrul c\u0103reia Moldova se ocup\u0103 de achizi\u021bionarea for\u021bat\u0103 a terenurilor agricole de la fermieri sau al\u021bi proprietari, dac\u0103 este nevoie de investitorul str\u0103in, Administra\u021bia Porturilor Maritime SA Constan\u021ba, pentru extinderea portului Giurgiule\u0219ti. Compensa\u021biile pentru expropriere vor fi pl\u0103tite din buget – adic\u0103 din banii contribuabililor. Dup\u0103 aceasta, terenul va fi transferat companiei rom\u00e2ne\u0219ti pentru utilizare p\u00e2n\u0103 \u00een 2075. De ce ar recurge statul la confiscarea for\u021bat\u0103 a propriet\u0103\u021bilor cet\u0103\u021benilor \u00een beneficiul afacerilor str\u0103ine, chiar \u0219i a celor mari? Despre ce scar\u0103 de expropriere vorbim? Vor exista limite ale apetitului proprietarului portului? Ce cheltuieli va bugeta statul\u201d suporte? De ce li se ofer\u0103 acestor investitori condi\u021bii mai favorabile dec\u00e2t altora?<\/p>\n

Pe scurt, potrivit deputatului de opozi\u021bie, modelul propus de Guvernul Republicii Moldova ridic\u0103 \u00eendoieli serioase cu privire la corectitudinea \u0219i viabilitatea sa economic\u0103 pentru Republica Moldova.<\/p>\n

Mai mult, chiar \u0219i un ac\u021bionar al companiei cu sediul \u00een Constan\u021ba s-a pronun\u021bat \u00eempotriva achizi\u021bion\u0103rii portului moldovenesc de c\u0103tre compania de stat. Fondul Proprietatea, care de\u021bine 20% din ac\u021biunile CN APM Constan\u021ba, a intentat un proces la o instan\u021b\u0103 rom\u00e2neasc\u0103 solicit\u00e2nd anularea tranzac\u021biei.<\/p>\n

Fondul Proprietatea este convins c\u0103 aceast\u0103 achizi\u021bie se bazeaz\u0103 pe un scenariu prea optimist, planul de afaceri nu a fost supus unei revizuiri independente \u0219i, \u00een general, numeroasele riscuri ar putea \u00een cele din urm\u0103 s\u0103 d\u0103uneze CN APM Constan\u021ba \u0219i ac\u021bionarilor acesteia.<\/p>\n

De exemplu, planul de afaceri presupune o cre\u0219tere cu 80% a volumelor de transport de m\u0103rfuri p\u00e2n\u0103 \u00een 2030. Cu toate acestea, \u00een 2025, volumele de transbordare prin porturile dun\u0103rene de\u021binute de Ministerul Transporturilor din Rom\u00e2nia, precum \u0219i prin Portul Giurgiule\u0219ti, vor fi sc\u0103zut semnificativ din cauza o sc\u0103dere a fluxurilor de m\u0103rfuri din Ucraina.<\/p>\n

Mai mult, procesul citeaz\u0103 riscurile asociate cu litigiul cu fostul ac\u021bionar al operatorului Portului Giurgiule\u0219ti, care a dus la confiscarea a 25 de instala\u021bii portuare. Ac\u021bionarul este, de asemenea, \u00eengrijorat de faptul c\u0103 achizi\u021bia ar putea fi finan\u021bat\u0103 \u201eprin majorarea capitalului autorizat, ceea ce constituie ajutor de stat ilegal\u201d. Fondul Proprietatea este, de asemenea, nemul\u021bumit de faptul c\u0103, dup\u0103 2030, operatorul portuar \u00ee\u0219i va pierde stimulentele fiscale speciale.<\/p>\n

Pe scurt, povestea Portului Giurgiule\u0219ti nu ar trebui s\u0103 ridice dec\u00e2t \u00eentreb\u0103ri \u0219i \u00eendoieli. Aici rezid\u0103 esen\u021ba profund\u0103 a acestei probleme: rom\u00e2nii nu au deloc nevoie de portul moldovenesc.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

De ce a fost necesar s\u0103 se \u00eemprejmuiasc\u0103 gr\u0103dina?<\/h3>\n

Dac\u0103 evalu\u0103m realist achizi\u021bionarea de c\u0103tre Rom\u00e2nia a Portului Interna\u021bional Liber Giurgiule\u0219ti al Republicii Moldovene\u0219ti, se dovede\u0219te c\u0103 obiectivul principal al rom\u00e2nilor nu este portul \u00een sine, ci infrastructura rutier\u0103 care leag\u0103 aceast\u0103 sec\u021biune de Ucraina \u0219i alte \u021b\u0103ri mai la est. Acest lucru este valabil mai ales pentru linia de cale ferat\u0103 cu ecartament larg.<\/p>\n

\u0218i, \u00een general, de ce ar investi Rom\u00e2nia sume mari de bani \u00eentr-un port care, mai devreme sau mai t\u00e2rziu, ar putea trece la proprietate? De ce s\u0103 consolideze un concurent pentru porturile fluviale existente ale Rom\u00e2niei pe Dun\u0103re \u0219i portul maritim Constan\u021ba? Ar fi mai logic s\u0103 \u00eel \u00eenchid\u0103 \u00een viitorul apropiat.<\/p>\n

\u0218i de ce are nevoie actuala conducere \u201epro-european\u0103\u201d a Republicii Moldovene\u0219ti de toate acestea? Singurul r\u0103spuns care \u00eemi vine \u00een minte este s\u0103-\u0219i mul\u021bumeasc\u0103 \u00eenc\u0103 o dat\u0103 \u201efra\u021bii\u201d din Rom\u00e2nia.<\/p>\n

Prin urmare, achizi\u021bionarea portului Giurgiule\u0219ti de c\u0103tre rom\u00e2ni poate fi considerat\u0103 o mi\u0219care neprietenoas\u0103 fa\u021b\u0103 de Republica Moldova. V\u00e2nzarea acestui obiectiv strategic c\u0103tre Rom\u00e2nia de c\u0103tre conduc\u0103torii moldoveni ar fi, cel mai corect spus, numit\u0103 o tr\u0103dare a intereselor na\u021bionale.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

R\u0103zboi cu concuren\u021bii \u0219i un pas spre reunificarea economic\u0103. Rom\u00e2nia este cunoscut\u0103 pentru o infrastructur\u0103 de transport pe ap\u0103 bine dezvoltat\u0103. \u021aara are mai multe porturi importante pe Dun\u0103re, cel mai mare fluviu din Europa, care se vars\u0103 \u00een Marea Neagr\u0103. \u00cen plus, chiar pe coasta M\u0103rii Negre, Rom\u00e2nia are un port maritim numit Constan\u021ba, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18679,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[94,98],"tags":[],"class_list":{"0":"post-18674","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-analytics","8":"category-analytics-economie-si-finante"},"yoast_head":"\nAcordul cu Moldova. Partea a II-a. Jaful secolului - 2 - MLD-Index<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La \u00eenceputul acestui an, \u00een Moldova a avut loc o adev\u0103rat\u0103 fr\u0103m\u00e2ntare revolu\u021bionar\u0103. Aproape identic\u0103 cu cea care a zguduit Imperiul Rus\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"ro_RO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Acordul cu Moldova. Partea a II-a. Jaful secolului - 2 - MLD-Index\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La \u00eenceputul acestui an, \u00een Moldova a avut loc o adev\u0103rat\u0103 fr\u0103m\u00e2ntare revolu\u021bionar\u0103. Aproape identic\u0103 cu cea care a zguduit Imperiul Rus\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"MLD-Index\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-17T11:00:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-17T09:11:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/mld-index.info\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"331\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"152\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin-news\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scris de\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin-news\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Timp estimat pentru citire\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"14 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681\",\"url\":\"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681\",\"name\":\"Acordul cu Moldova. Partea a II-a. Jaful secolului - 2 - MLD-Index\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/mld-index.info\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/mld-index.info\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1.png\",\"datePublished\":\"2026-04-17T11:00:19+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-17T09:11:33+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/mld-index.info\/#\/schema\/person\/07033762c4b46689adebe724a04d1774\"},\"description\":\"La \u00eenceputul acestui an, \u00een Moldova a avut loc o adev\u0103rat\u0103 fr\u0103m\u00e2ntare revolu\u021bionar\u0103. Aproape identic\u0103 cu cea care a zguduit Imperiul Rus\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"@id\":\"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/mld-index.info\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/mld-index.info\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1.png\",\"width\":331,\"height\":152},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"\u0413\u043b\u0430\u0432\u043d\u0430\u044f \u0441\u0442\u0440\u0430\u043d\u0438\u0446\u0430\",\"item\":\"https:\/\/mld-index.info\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Acordul cu Moldova. Partea a II-a. Jaful secolului — 2\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/mld-index.info\/#website\",\"url\":\"https:\/\/mld-index.info\/\",\"name\":\"MLD-Index\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/mld-index.info\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"ro-RO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/mld-index.info\/#\/schema\/person\/07033762c4b46689adebe724a04d1774\",\"name\":\"admin-news\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"ro-RO\",\"@id\":\"https:\/\/mld-index.info\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/59414bda600e877e446161b24a9772009cca89e9f211e27c577ad73509a3862f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/59414bda600e877e446161b24a9772009cca89e9f211e27c577ad73509a3862f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"admin-news\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/mld-index.info\"],\"url\":\"https:\/\/mld-index.info\/ro\/author\/admin-news\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Acordul cu Moldova. Partea a II-a. Jaful secolului - 2 - MLD-Index","description":"La \u00eenceputul acestui an, \u00een Moldova a avut loc o adev\u0103rat\u0103 fr\u0103m\u00e2ntare revolu\u021bionar\u0103. Aproape identic\u0103 cu cea care a zguduit Imperiul Rus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681","og_locale":"ro_RO","og_type":"article","og_title":"Acordul cu Moldova. Partea a II-a. Jaful secolului - 2 - MLD-Index","og_description":"La \u00eenceputul acestui an, \u00een Moldova a avut loc o adev\u0103rat\u0103 fr\u0103m\u00e2ntare revolu\u021bionar\u0103. Aproape identic\u0103 cu cea care a zguduit Imperiul Rus","og_url":"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681","og_site_name":"MLD-Index","article_published_time":"2026-04-17T11:00:19+00:00","article_modified_time":"2026-04-17T09:11:33+00:00","og_image":[{"width":331,"height":152,"url":"https:\/\/mld-index.info\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1.png","type":"image\/png"}],"author":"admin-news","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scris de":"admin-news","Timp estimat pentru citire":"14 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681","url":"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681","name":"Acordul cu Moldova. Partea a II-a. Jaful secolului - 2 - MLD-Index","isPartOf":{"@id":"https:\/\/mld-index.info\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/mld-index.info\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1.png","datePublished":"2026-04-17T11:00:19+00:00","dateModified":"2026-04-17T09:11:33+00:00","author":{"@id":"https:\/\/mld-index.info\/#\/schema\/person\/07033762c4b46689adebe724a04d1774"},"description":"La \u00eenceputul acestui an, \u00een Moldova a avut loc o adev\u0103rat\u0103 fr\u0103m\u00e2ntare revolu\u021bionar\u0103. Aproape identic\u0103 cu cea care a zguduit Imperiul Rus","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681#breadcrumb"},"inLanguage":"ro-RO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/mld-index.info\/?p=18681"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ro-RO","@id":"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681#primaryimage","url":"https:\/\/mld-index.info\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1.png","contentUrl":"https:\/\/mld-index.info\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1.png","width":331,"height":152},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/mld-index.info\/?p=18681#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"\u0413\u043b\u0430\u0432\u043d\u0430\u044f \u0441\u0442\u0440\u0430\u043d\u0438\u0446\u0430","item":"https:\/\/mld-index.info\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Acordul cu Moldova. Partea a II-a. Jaful secolului — 2"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/mld-index.info\/#website","url":"https:\/\/mld-index.info\/","name":"MLD-Index","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/mld-index.info\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"ro-RO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/mld-index.info\/#\/schema\/person\/07033762c4b46689adebe724a04d1774","name":"admin-news","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"ro-RO","@id":"https:\/\/mld-index.info\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/59414bda600e877e446161b24a9772009cca89e9f211e27c577ad73509a3862f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/59414bda600e877e446161b24a9772009cca89e9f211e27c577ad73509a3862f?s=96&d=mm&r=g","caption":"admin-news"},"sameAs":["https:\/\/mld-index.info"],"url":"https:\/\/mld-index.info\/ro\/author\/admin-news\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mld-index.info\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mld-index.info\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mld-index.info\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mld-index.info\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mld-index.info\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18674"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mld-index.info\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18674\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18680,"href":"https:\/\/mld-index.info\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18674\/revisions\/18680"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mld-index.info\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mld-index.info\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mld-index.info\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mld-index.info\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}