Душегубка за 7 леев

03.07.2026

Социалисты потребовали от Генерального примара Кишинёва Иона Чебана возвращения прежней стоимости проезда в общественном транспорте муниципия.  То есть снижения с нынешних 7 леев до прежних 6 леев за поездку.

Советники-социалисты напомнили, что повышение цен на билеты в автобусах и троллейбусах с 1 мая этого года случилось на фоне Ближневосточного конфликта и роста цен на топливо.

«Солярка выросла тогда с 24 леев до 34 леев. Однако кризис минул, а цены на горюче-смазочные материалы вернулись почти на прежние позиции. Весной этого года личным решением Чебана был поднят тариф, в том числе и на проезд в троллейбусе, который, как известно на солярке не ездит. И мы, в свое время, указали на это обстоятельство, подчеркнув, что это несправедливо. Жители столицы готовы платить тарифы и оплачивать налоги, если они ощущаются, как справедливые», — заявил председатель фракции социалистов в Муниципальном совете Александр Одинцов.

В столичной администрации на это ответили, что повышение цен на проезд в общественном транспорте было необходимой мерой и даже нынешний тариф не может покрыть тех убытков, которые несёт городское транспортное хозяйство.

«Сегодня столица рассматривает общественный транспорт не как источник доходов для бюджета, а как услугу для жителей. На фоне роста цен на топливо и электроэнергию действующий тариф не покрывает расходы, поэтому мэрия ежегодно вкладывает в общественный транспорт почти 1 миллиард леев», — пояснили столичные власти.

Но у городских социалистов имеются претензии к кишинёвскому градоначальнику не только по цене, но и по качеству столичного общественного транспорта. В PSRM предложили примару предусмотреть в бюджете Кишинева расходы на модернизацию транспортной инфраструктуры. В их понимании инвестиции необходимы для постепенной замены устаревшего транспортного хозяйства.

«Замена подстанций троллейбусов и кабелей подключения позволит сэкономить до 40% электроэнергии. Троллейбусный парк в год закупает электроэнергию на 200 миллионов леев», — объяснил мунсоветник А.Одинцов.

Социалист также потребовал внедрить электронный билет и урегулировать, наконец, проблему льготного проезда.

«Законопроект по этому поводу пылится на полках примэрии с 2019 года. Электронный билет дал бы нам ясную картину, как об обороте пассажиров, так и средств, которые поступают в транспортные парки. Кроме того, сегодня у нас имеется 13 категорий льготников, включая прокуроров, полицейских и работников иных силовых ведомств. Мы не имеем ничего против того, чтобы они ездили по служебным делам. Но эти расходы должны компенсироваться из бюджетов государственных учреждений», — считает глава социалистической муниципальной фракции.

«Мы осуждаем популистские заявления некоторых политических партий по поводу общественного транспорта. Бесплатным проездом в Кишинёве пользуются сотни тысяч человек, в том числе учащиеся младших классов и пенсионеры», — ответили на обвинения в Приэрии.

Кроме того, социалисты раскритиковали качество общественного транспорта и призвали улучшить условия для пассажиров, в том числе оборудовать салоны кондиционерами.

На это в столичной администрации заявили, что в последнее время новые автобусы и троллейбусы заменили устаревший транспорт и позволили открыть новые маршруты как в Кишиневе, так и в столичных пригородах.

Однако, стоит особо подчеркнуть, что количество общественных транспортных средств, оборудованных кондиционерами остаётся крайне низким. И это чрезвычайно важно в условиях аномальной жары этого лета, когда поездка в автобусах и троллейбусах становится настоящим испытанием.

Так, 30 июня женщина потеряла сознание в переполненном троллейбусе 22 маршрута. Водитель оказал пассажирке первую помощь, а потом её увезли в больницу. При этом машина была относительно новая и оборудована кондиционером, который почему-то не работал.

«Мы не понимаем причину. Персонал проинформирован, а все купленные в последнее время автобусы и троллейбусы оснащены кондиционерами. Мы надеемся, что в этом нет злого умысла, и распорядились провести дополнительную проверку», — прокомментировал многочисленные жалобы Генеральный примар Кишинёва Ион Чебан.

А 1 июня этого года молодёжная организация PAS провела марш протеста за улучшение условий поездок в общественном транспорте и снабжении его кондиционерами. Участники несли плакаты с такого содержания : «Ты не настоящий кишинёвец, пока летом не упадёшь в автобусе в обморок» или «За билет заплатил – сауну получил». Протестующие также требовали увеличить количество выделенных полос для общественного транспорта и внедрить полноценную электронную оплату проезда.