28.07.2026
По сообщению руководства главной молдавской воздушной гавани инфраструктура аэропорта «Eugen Doga» адаптируется под растущее число пассажиров. В частности, организуемая временная зона ожидания должна разгрузить пассажиропоток и упростить процедуру посадки.
«Устанавливаемые сооружения обеспечат крытое пространство для пассажиров, ожидающих посадки на автобусы. Их оборудуют системами освещения и кондиционирования воздуха, чтобы обеспечить лучшие условия ожидания перед посадкой в самолет», — отмечает администрация столичного аэропорта.
В сообщении также говорится, что обустройство таких зон является широко распространенным международным решением для эффективного управления пассажиропотоком в часы пик: «Обустройство зоны является частью мер, реализуемых аэропортом для адаптации инфраструктуры с целью наращивания пассажиропотока и поддержания высокого уровня комфорта пассажиров до завершения проекта расширения аэропорта».
Вероятно, к числу таких мер можно отнести и открытие в феврале этого года специального уголка «Made in Moldova», где пассажиры, покидающие страну, могут приобрести местные изделия, предназначенные, главным образом, для сувениров.
А вообще, Кишинёвский международный аэропорт вновь нацелился на рекорд. Согласно данным Министерства инфраструктуры и регионального развития РМ, за первые шесть месяцев 2026 года авиавокзал обслужил более 3,2 миллионов пассажиров. Как заявил вице-премьер Vladimir Bolea, до конца текущего года аэропорт обслужит свыше 7 миллионов пассажиров. При этом отмечается, что порядка 40% пассажиров приходится на граждан Украины. Без них годовой пассажиропоток составлял бы примерно 3-3,5 миллиона человек.
В этой связи стоит напомнить, что с 13 апреля этого года украинская государственная железнодорожная компания продлила маршрут поезда Киев – Кишинёв до Международного аэропорта молдавской столицы. Из столицы Украины авиапассажиры пребывают на станцию «Revaca», откуда их бесплатно доставляют в аэропорт.
В то же время Кишиневский аэропорт объявил тендер на ремонт и обслуживание асфальтобетонных покрытий аэродромной платформы. Ориентировочная стоимость работ составляет 67,2 миллионов леев.
Из технической документации следует, что большую часть средств (примерно 55 миллионов) направят на ремонт платформы № 1, где расположены места стоянки самолетов. Также планируется обновить участок между контрольно-пропускным пунктом и аэродромной платформой, парковку для специальной аэропортовой техники, территорию мастерских и складов, площадку у топливозаправочной станции и подъездную дорогу к пассажирскому терминалу.
«Необходимость ремонта выявили во время технических проверок. Рабочие будут проводить ремонт в местах с ограниченным доступом, поэтому он не должен повлиять на работу аэропорта», — проинформировали в администрации аэропорта.
Согласно объявлению, опубликованному на платформе государственных закупок, заявки на участие в тендере можно подавать с 3 по 17 августа. До 3 августа участники смогут направлять запросы на разъяснение условий конкурса.
Ранее мы рассказывали о том, что на прошедшей 30 мая 2024 года в аэропорту Кишинёва Международной конференции «Aviation-Event» бывший министр инфраструктуры и регионального развития РМ Andrei Spînu объявил о намерении построить новый терминал, на возведение которого может быть потрачено от 200 до 300 миллионов евро.
