Таможня даёт рекомендации

02.11.2026

Сезонный фактор и ряд нормативных изменений в соседней Румынии привели к резкому увеличению количества грузовиков на молдавско-румынской границе, а значит и времени ожидания.

«В последнее время среднесуточный показатель составлял около 3000 грузовиков, что примерно на 50% больше обычного. В связи с этим хочу сообщить, что власти Молдовы, и в частности Таможенная служба, внесли ряд изменений, чтобы сократить время ожидания. Так, мы увеличили количество сотрудников на таможенных постах, то же самое сделали наши коллеги из Румынии. Кроме того, совместно с другими компетентными органами, в частности с Пограничной полицией Молдовы и Румынии, мы задействовали реверсивные полосы на контрольно-пропускном пункте Leușeni-Albița, что позволило разблокировать ситуацию и сократить очередь. Таким образом, в настоящий момент грузовиков в ожидании гораздо меньше», — доложил глава молдавских таможенников Radu Vrabie .

А тем временем в Таможенной службе (SV) сообщили, что за последние сутки через все пограничные пункты пропуска Молдовы в обоих направлениях проследовало 3098 грузовиков. По данным учреждения, такая ситуация вызвана осенним ростом экспорта зерновых, переориентацией торговых маршрутов и увеличением транзита украинских товаров через территорию Молдовы.

Поэтому в SV предупредили, что перевозчики, планирующие пересечь границу через КПП Leușeni-Albița или Sculeni на пустых грузовиках, могут в зависимости от маршрута выбрать пункты пропуска Cahul–Oancea или Costești–Stânca. В то же время для грузов, подлежащих фитосанитарному или санитарно-ветеринарному контролю, необходимо выбирать тот пограничный пост, где доступны соответствующие службы. Кроме того,  выезд грузовиков с товаром через КПП Cahul–Oancea разрешен только для грузов предпринимателей, обладающих статусом авторизованного экономического оператора.

В общем, директор Таможенной службы Молдовы (SV) Radu Vrabie призвал граждан следить за официальными страницами Таможенной службы, чтобы быть в курсе последних изменений. Он также рекомендовал водителям пользоваться не только традиционными пунктами пропуска Leușeni-Albița и Sculeni, но и другими КПП.

«В то же время хочу призвать перевозчиков и компании-экспортеры использовать доступные цифровые платформы для экспорта. Так, в случае транзита через Румынию, оформление транзита еще в Молдове поможет вам сэкономить время на границе, а формальности на румынской стороне будут короче. Кроме того, учитывая, что в Румынии изменилась система оплаты дорожных сборов (виньеток), призываю вас вносить платежи авансом через цифровые платформы, чтобы проводить меньше времени на границе», — рекомендовал главный таможенник государства.

В этой связи стоит напомнить, что с января 2025 года в Молдове действует цифровая система электронной очереди BQS (Border Queuing Sistem), позволяющая перевозчикам и водителям заранее выбрать желаемую дату и время выезда из страны.

Таможенная служба Молдовы в последнее время вообще активно проводит процесс цифровизации. Так, с 1 июля этого года в стране заработала информационная система таможенных решений, через которую для экспортёров и импортёров стали доступны 18 видов таможенных разрешений , объединённых в одном месте. Это позволяет подавать документы дистанционно, без необходимости лично посещать таможенные органы.

А с 1 сентября молдавские таможенники запустили цифровую платформу e-ITO, позволяющую подавать предпринимателям электронные заявки об обязательной тарифной информации. Через цифровую систему e-ITO (по-английски —  e-BTI) заявку можно подать удаленно, через Торговый информационный портал. Электронная форма структурирована таким образом, чтобы помочь заявителю представить информацию, необходимую для проверки продукта. По мнению ведомства, это  должно  упростить взаимодействие между экономическими операторами и таможенными органами.