05.11.2026
Astfel, autoritățile intenționează să colecteze toate informațiile despre traficul rutier, infrastructura de transport și parcări pe o platformă digitală unică.
Proiectul de lege a fost elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova. Scopul principal al inițiativei este crearea bazei juridice pentru utilizarea în Republica Moldova a așa-numitelor „sisteme de transport inteligente” în conformitate cu standardele europene.
Pentru aceasta, în țară va fi creat un Punct Național de Acces. Aceasta va fi o platformă digitală oficială pentru colectarea și gestionarea datelor în domeniul transporturilor. Pe ea se vor putea găsi informații despre rutele transportului public, situația pe drumuri, siguranța circulației rutiere, precum și despre locurile de parcare pentru camioane și transportul comercial.
Se așteaptă ca noul sistem inteligent STI să simplifice schimbul de date între organele de stat, administratorii infrastructurii și operatorii de transport. În plus, proiectul prevede implementarea la nivel național a unui sistem compatibil de apel de urgență în caz de accident – eCall.
Coordonarea politicii în domeniul sistemelor de transport inteligente va reveni Ministerului Infrastructurii. Pe lângă prim-ministrul Republicii Moldova va fi creat un Consiliu Național pentru Sisteme de Transport Inteligente. Gestionarea Punctului Național de Acces va fi încredințată Agenției Naționale Transport Auto (ANTA), iar de întreținerea tehnică a platformei va fi responsabilă Serviciul Tehnologia Informației și Securitate Cibernetică (STISC).
Acum proiectul de lege va fi propus spre examinare Parlamentului Republicii Moldova. Documentul va intra în vigoare o lună după publicarea în „Monitorul Oficial”. Apoi guvernul va avea șase luni pentru elaborarea și aprobarea actelor normative necesare funcționării noului sistem.
În acest context, trebuie menționat că în prezent la Chișinău funcționează mai multe servicii electronice care permit urmărirea în timp real a circulației transportului public. De exemplu, aplicația mobilă „Tranzy” arată urmărirea pe rută și timpul exact de sosire în stații a peste 600 de autobuze și troleibuze. Iar site-ul EWay afișează harta circulației transportului public dintr-un punct terminus în altul.
De asemenea, reamintim că din ianuarie 2025 în Republica Moldova funcționează sistemul digital de coadă electronică pentru trecerea frontierei BQS (Border Queuing System), care le permite transportatorilor și șoferilor să aleagă în avans data și ora dorită de ieșire din țară. Această platformă ar fi trebuit să reducă numărul ambuteiajelor pe traseele din zona punctelor de trecere a frontierei. Dar, fie că această platformă este utilizată de puțini participanți la traficul de mărfuri, fie că nu funcționează suficient de bine, ambuteiajele la punctele de trecere a frontierei nu se reduc. Despre acest lucru, de altfel, a anunțat zilele trecute directorul Serviciului Vamal al Republicii Moldova, Radu Vrabie.
.){kind=link}