Новому аэропорту – новая дорога

24.08.2026

По данным AND работы будут включать фрезерование и ямочный ремонт, восстановление поврежденных участков так называемым «Методом карт» (срезание старого асфальта прямоугольными частями и укладывание нового слоя) , заделку трещин и нанесение тонких битумных слоев холодным способом в зависимости от состояния дорожного покрытия.

Для повышения безопасности дорожного движения здесь также планируют установить новые дорожные знаки и нанести разметку со светоотражающими микрошариками, которая должна улучшить видимость в темное время суток. Стоимость всех этих работ оценивается более чем в 38 миллионов леев.

Ремонт национальной трассы R13 приобретает дополнительное значение в контексте планов молдавских властей по развитию Международного аэропорта «Mărculești» и создания объединённого авиационного предприятия с Кишинёвским международным аэропортом.

Правительство РМ намерено адаптировать инфраструктуру аэропорта «Mărculești» для выполнения коммерческих пассажирских рейсов, в том числе лоукостеров. На модернизацию инфраструктуры аэропорта, который в советские годы был военным аэродромом, предусмотрены инвестиции в размере около 4,2 миллионов евро.

«Возобновляя авиасообщение через аэропорт «Mărculești», мы посылаем мощный сигнал инвесторам, чтобы они с большим оптимизмом смотрели на север Молдовы, как на потенциальное место для крупных инвестиций», — заявил министр инфраструктуры и регионального развития РМ Vladimir Bolea.

Отметим, что аэропорт «Mărculești» функционирует и сейчас, однако не обслуживает регулярные пассажирские рейсы. По данным властей, ежегодно здесь выполняется до 250 полетов.

В этой связи стоит напомнить, что в 2025 году Молдова по запросу Украины разместила в «Mărculești» пять украинских военно-транспортных самолётов. А в июне этого года посол РФ в Молдове Олег Озеров сообщил, что авиация Вооружённых сил Украины регулярно совершает полёты на этот аэродром. «Наверное, они не картошку с творогом везут», — сказал тогда российский дипломат, добавив, что к молдавским властям  есть немало вопросов по соблюдению ими конституционного статуса Молдовы как нейтрального государства.

Также обратим внимание на то, что в апреле этого года Румынская национальная компания по инвестициям в дорожное строительство выбрала итальянскую компанию «Itinera» в качестве подрядчика реконструкцию последнего участка автомагистрали А8 «Unirii» («Объединения») Târgu Neamț – Iași – Ungheni, 5 километров которой пройдут по территории Молдовы.

В частности, на молдавской территории будет возведён «ключевой элемент проекта» стоимостью 3,57 миллиардов леев — логистический хаб «Berești» (район Ungheni).  «Он станет восточными воротами Европы, где автомобильный транспорт будет пересекаться с железнодорожным (как на европейской, так и на широкой колее), облегчая экспорт и быстрый транзит грузов», — говорилось тогда в сообщении Министерства инфраструктуры и регионального развития РМ. Не вызывает сомнений и характер грузов. Ведь финансирование проекта обеспечено программой Европейской комиссии Security Action for Europe (SAFE) – военного фонда ЕС.