25.03.2026
Стоит нужно напомнить, что на днях глава молдавской энергетики сообщил о том, задержка работ на строительстве линии электропередачи, по которой порядка половины всей потребляемой электроэнергии должна поступать в Молдову из Румынии, привела к отсрочке перечисления Евросоюзом очередного транша средств в рамках «Плана роста Молдовы» (1,9 миллиардов евро до конца 2028 года). Кроме того Dorin Junghietu обещал, что «Линия энергетической независимости» непременно вступит в строй до начала нынешнего сентября, когда будут завершены работы на Кишинёвской подстанции – последнем камне преткновения сей «стройки века».
И вот теперь, побывав лично на подстанции в районе молдавской столицы, Dorin Junghietu выяснил, что отрапортовать о вводе в эксплуатацию ЛЭП «Vulcănești — Chișinău» к 35-й годовщине независимости Молдовы никак не получится. Как не вышло это и накануне прошлого Нового года.
«В ходе монтажа соответствующего оборудования обнаружена неисправность в одном из трансформаторов. Он не является частью базовой инфраструктуры станции, такой как автотрансформаторы, системы защиты, автоматизации и управления, которые практически составляют ядро станции, но обеспечивает подключение к сети 330 кВ, и без него полное включение линии и коммерческая эксплуатация проекта невозможны», — написал министр на своей странице в Facebook по итогам инспекции объекта.
Кроме того, руководитель Минэнерго рассказал о том, что неисправное оборудование уже возвращено на завод-изготовитель в Испании для ремонта. Испанцы же обещают устранить дефекты в течение нескольких недель.
Между прочим, у этой многострадальной Кишинёвской подстанции заграничный не только вышедший из строя трансформатор. Контракт на модернизацию подстанции стоимостью почти 12 миллионов евро был подписан в январе 2022 года с объединением румынских компаний, победивших в международном тендере. При этом фирма из Румынии «Siemens Energy», возглавляющая консорциум-победитель, является частью немецкой корпоративной группы «Siemens AG» — одного из крупнейших и наиболее известных мировых производителей оборудования для электроэнергетического сектора.
Но несмотря на то, что ЛЭП возводят иностранцы из стран европейских партнёров (а не какие-то неумелые россияне), Dorin Junghietu назвал очередную задержку строительства «недопустимой» и пообещал применить к подрядчикам «штрафные санкции» : «Невыполнение взятых на себя обязательств и сроков ввода проекта в эксплуатацию, о которых заявил подрядчик, недопустимо. Но в то же время любая выявленная техническая проблема должна быть решена с максимальной ответственностью, в максимально короткие сроки, а виновные должны быть наказаны».
Особо стоит отметить, что проект по модернизации кишинёвской подстанции, как и все монтажно-строительные работы на линии Isaccea (Румыния) -Vulcănești (Гагаузия) — Chișinău) общей стоимостью 61 миллион евро, финансируется Группой Всемирного банка и реализуется Правительством РМ через Министерство энергетики Молдовы. Бенефициаром же проекта является государственное предприятие «Moldelectrica».
А недавно мы информировали читателей о завершении общественных консультаций, межведомственных согласований и юридических экспертиз по вопросу о преобразовании «Moldelectrica» в акционерное общество. Согласно доработанному постановлению Правительства РМ, которое будет принято в ближайшее время, принадлежащее государству электрическое предприятие, преобразуют в Акционерное общество, но … со стопроцентным государственным капиталом. Таким образом, по мнению властей «Moldelectrica» будет обладать «самостоятельностью в принятии решений», что требуют от молдавских правителей их европейские партнёры. В общем, «Moldelectrica» станет такой же «независимой», как и возводимая ею ЛЭП.
А в апреле 2026 года директор Национального агентства регулирования в энергетике Алексей Таран сообщил, что деньги за восстановление высоковольтной ЛЭП Isaccea-Vulcănești, поврежденной 23 марта во время ракетной атаки РФ, в следующем году включат в «платёжки» граждан Молдовы. Точную сумму определят, когда Украина выставит счёт «Moldelectrica» за ремонт, которым занимались украинские специалисты. Дело в том, что большая часть данной ЛЭП проходит по территории Украины. Притом, что линия принадлежит именно Молдове!
Да и вся «линия энергетической независимости» задумывалась исключительно как «проект стратегической важности для энергетической безопасности Молдовы». Для того, чтобы транспортировать электроэнергию из Румынии и других европейских рынков в Кишинёв в обход Молдавской ГРЭС, расположенной в «неспокойном», и «чужом» Приднестровском регионе, зато через «спокойную» и «свою» Украину.
