25.03.2026
Trebuie reamintit că, zilele trecute, șeful energeticii moldovenești a anunțat că întârzierea lucrărilor la construcția liniei electrice, prin care aproximativ jumătate din toată energia electrică consumată ar trebui să ajungă în Republica Moldova din România, a condus la amânarea transferului de către Uniunea Europeană a următoarei tranșe de fonduri în cadrul „Planului de creștere al Republicii Moldova” (1,9 miliarde de euro până la sfârșitul anului 2028). În plus, Dorin Junghietu a promis că „Linia independenței energetice” va fi cu siguranță dată în funcțiune până la începutul lunii septembrie a acestui an, când vor fi finalizate lucrările la substația Chișinău – ultima piatră de încercare a acestui „proiect al secolului”.
Și acum, după ce a vizitat personal substația din zona capitalei moldovenești, Dorin Junghietu a constatat că nu se poate raporta punerea în funcțiune a LEA „Vulcănești – Chișinău” până la cea de-a 35-a aniversare a independenței Republicii Moldova. După cum nu s-a întâmplat nici înaintea Anului Nou trecut.
„În timpul montajului echipamentului aferent, a fost depistată o defecțiune la unul dintre transformatoare. Acesta nu face parte din infrastructura de bază a stației, cum ar fi autotransformatoarele, sistemele de protecție, automatizare și conducere, care constituie practic nucleul stației, dar asigură conexiunea la rețeaua de 330 kV, iar fără el, punerea în funcțiune integrală a liniei și exploatarea comercială a proiectului sunt imposibile”, a scris ministrul pe pagina sa de Facebook, în urma inspecției obiectivului.
În plus, șeful Ministerului Energiei a declarat că echipamentul defect a fost deja returnat fabricii producătoare din Spania pentru reparații. Spaniolii promit să remedieze defecțiunile în termen de câteva săptămâni.
Apropo, la această îndelung chinuita substație Chișinău, nu doar transformatorul defect este străin. Contractul pentru modernizarea substației, în valoare de aproape 12 milioane de euro, a fost semnat în ianuarie 2022 cu un consorțiu de companii românești, câștigător al licitației internaționale. Compania din România „Siemens Energy”, care conduce consorțiul câștigător, face parte din grupul corporativ german „Siemens AG” – unul dintre cei mai mari și mai cunoscuți producători mondiali de echipamente pentru sectorul electroenergetic.
Dar, în ciuda faptului că LEA este construită de străini din țări partenere europene (și nu de niște ruși incompetenți), Dorin Junghietu a numit noua întârziere a construcției „inadmisibilă” și a promis că va aplica antreprenorilor „sancțiuni penale”: „Neîndeplinirea obligațiilor asumate și a termenelor de punere în funcțiune a proiectului, asumate de antreprenor, este inadmisibilă. Dar, în același timp, orice problemă tehnică depistată trebuie rezolvată cu maximă responsabilitate, în cel mai scurt timp posibil, iar vinovații trebuie pedepsiți”.
De remarcat în mod special că proiectul de modernizare a substației Chișinău, precum și toate lucrările de montaj și construcție pe linia Isaccea (România) – Vulcănești (Găgăuzia) – Chișinău, în valoare totală de 61 de milioane de euro, sunt finanțate de Grupul Băncii Mondiale și implementate de Guvernul Republicii Moldova prin Ministerul Energiei. Beneficiarul proiectului este întreprinderea de stat „Moldelectrica”.
Recent, am informat cititorii despre finalizarea consultărilor publice, a avizărilor interinstituționale și a expertizelor juridice privind transformarea „Moldelectrica” în societate pe acțiuni. Conform hotărârii de Guvern definitive, care urmează să fie adoptată în curând, întreprinderea electrică deținută de stat va fi transformată în Societate pe Acțiuni, dar… cu capital de stat sută la sută. Astfel, potrivit autorităților, „Moldelectrica” va avea „autonomie în luarea deciziilor”, ceea ce este cerut de partenerii europeni de la conducătorii Republicii Moldova. În general, „Moldelectrica” va deveni la fel de „independentă” ca și LEA pe care o construiește.
Iar în aprilie 2026, directorul Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică, Alexei Taran, a declarat că banii pentru refacerea LEA de înaltă tensiune Isaccea – Vulcănești, avariată pe 23 martie în urma unui atac cu rachete al Federației Ruse, vor fi incluși anul viitor în „facturile” cetățenilor Republicii Moldova. Suma exactă va fi stabilită atunci când Ucraina va emite factura către „Moldelectrica” pentru reparații, de care s-au ocupat specialiștii ucraineni. Cert este că o mare parte din această LEA trece prin teritoriul Ucrainei. Cu toate că linia aparține Republicii Moldova!
Și întreaga „linie a independenței energetice” a fost concepută exclusiv ca un „proiect de importanță strategică pentru securitatea energetică a Republicii Moldova”. Pentru a transporta energie electrică din România și alte piețe europene la Chișinău, ocolind Centrala Termoelectrică de la Cuciurgan, situată în regiunea „turbulentă” și „străină” a Transnistriei, dar prin Ucraina „liniștită” și „proprie”.
