18.02.2025
Potrivit șefului Ministerului Infrastructurii, soluția imediată de a începe să plătească feroviarii datoria salarială acumulată de 190 de milioane de lei este vânzarea urgentă a proprietății inutile a CFM.
„Agenția Proprietății Publice efectuează deja un audit detaliat al proprietății companiei. Salariile restante trebuie plătite și aceasta este prioritatea de top pentru actuala conducere a CFM. Din cauza lipsei de investiții în timp util și a unei viziuni clare asupra viitorului, compania nu își poate asigura în prezent sustenabilitatea financiară”, a spus V. Bolea.
Oficialul intenționează să depășească pe termen lung dificultățile financiare, ținând cont de cele 250 de milioane de euro alocate de Uniunea Europeană pentru repararea șinelor de cale ferată și îmbunătățirea infrastructurii întreprinderii.
„Soluția pe termen mediu și lung presupune eliminarea cheltuielilor ineficiente, optimizarea costurilor de operare și realizarea de investiții semnificative în infrastructură. Calea Ferată a Moldovei va fi împărțită în trei divizii. Scopul nostru comun este să facem compania independentă financiar, profitabilă și modernă”, a subliniat ministrul.
Totodată, pe canalele Telegram asociate cu Ilan Shor au apărut informații că Asociația Eurasia, controlată de oligarhul fugar, este gata să plătească fiecărui feroviar care a trăit de mult timp fără salariu o indemnizație unică de 3 mii de lei.
Pentru a primi această sumă, angajații CFM trebuie să trimită numărul de telefon, copiile actelor de identitate, contractul de muncă, ultimul certificat de salariu și acordul pentru prelucrarea datelor cu caracter personal la adresa de e-mail creată pe platforma Yandex.
„Aceste acțiuni corupte, deghizate în așa-numitele „beneficii”, sunt deja investigate de Parchetul Anticorupție”, a declarat Diana Fetko, secretar de presă al Inspectoratului General de Poliție (IGP).
Să reamintim că Federația Sindicatelor Feroviare din Moldova (FSF) a desfășurat o acțiune de protest la 14 februarie 2025, în apropierea clădirii Guvernului Republicii Moldova. Sindicatul a cerut autorităților nu doar să plătească salariile cuvenite lucrătorilor CFM, ci și să compenseze întârzierea, precum și să majoreze salariul minim la întreprindere de la 3,5 la 5,5 mii lei și să respecte legislația muncii. În cazul în care cererile feroviarilor nu vor fi îndeplinite, aceștia vor întreprinde o acțiune repetată pe 28 februarie.
Anterior, am raportat și despre ancheta de către poliția moldovenească în cazurile de plată a asistenței financiare pentru facturile de utilități de către echipa lui Ilan Shor. În decembrie 2024, I. Shor le-a promis locuitorilor Regiunii Autonome Găgăuze și orașelor Orhei și Taraclia o compensare lunară a tarifelor de utilități pentru sezonul de iarnă în valoare de 1.000 de lei. În replică, șeful IGP, Viorel Cernăuțeanu, a afirmat că nu este vorba de „despăgubiri”, ci de „o formă de spălare a banilor și finanțare ilegală”.
