Haosul feroviar

26.02.2025

Potrivit Biroului Național de Statistică, în 2024 volumul transportului de mărfuri pe calea ferată a scăzut cu 38%. În total, mărfurile transportate pe calea ferată au reprezentat doar 12% din structura totală a transportului de mărfuri. Transportul de pasageri a scăzut și el cu 24% față de 2023.

Aceste cifre, care reflectă problemele sectorului feroviar din Moldova, au dus la o criză financiară și întârzieri de șase luni în plata salariilor lucrătorilor CFM. Autoritățile țării vorbesc despre o datorie de 162 de milioane de lei, dar Federația Sindicatelor Feroviare din Moldova (FSF) insistă că această sumă este de 190 de milioane de lei.

În acest sens, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova, Vladimir Bolea, consideră că activitatea economică actuală a CFM nu acoperă cheltuielile companiei de stat, aflată într-o stare critică. Prin urmare, oficialul își propune să vândă bunurile de valoare deținute de Căile Ferate din Moldova. În primul rând, Palatul Culturii Feroviarului, situat în centrul capitalei Moldovei, ar trebui scos la vânzare.

„Este o decizie dificilă, dar necesară în condițiile actuale pentru achitarea datoriilor către feroviari. Dar trebuie să căutăm modalități de a obține o dezvoltare durabilă. În caz contrar, aceste datorii și pierderi vor continua să aibă un impact serios asupra companiei și angajaților acesteia”, a subliniat ministrul.

Între timp, directorul interimar al întreprinderii de stat „Căile Ferate Moldova” Serghei Tomșa, care a ocupat această funcție din februarie 2024, a depus o scrisoare de demisie.

„Luăm în considerare această cerere și, în același timp, negociem cu domnul Tomșa pentru ca acesta să poată lucra în continuare în această funcție. Cel puțin până la determinarea candidatului la noul șef al CFM”, a spus șeful Agenției Proprietății de Stat, Roman Cojuhari.
La rândul său, Federația Sindicatelor Feroviare din Moldova (FSF) a anunțat o nouă acțiune de protest, care este programată să aibă loc pe 28 februarie.
Să reamintim că FSF a desfășurat o acțiune de protest la 14 februarie 2025, în apropierea clădirii Guvernului Republicii Moldova. Sindicatul a cerut autorităților nu doar să plătească salariile cuvenite lucrătorilor CFM, ci și să compenseze întârzierea, precum și să majoreze salariul minim la întreprindere de la 3,5 la 5,5 mii lei și să respecte legislația muncii.
Mai devreme, am raportat și despre disponibilitatea oligarhului fugar Ilan Shor de a plăti fiecărui feroviar care a trăit de mult timp fără salariu o indemnizație unică de 3 mii de lei. Inspectoratul General de Poliție a numit această declarație „practici corupte”.