28.07.2025
Imaginile arată progresul reparațiilor pe cea mai aglomerată secțiune feroviară moldovenească Bender-Basarabească-Etulia-Giurgiulești, lungă de 233 de kilometri.
Lucrările, realizate de compania kazahă Temirzhol Zhondeu, sunt finanțate de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare și Banca Europeană de Investiții.
Costul total al proiectului, care este planificat să fie finalizat până la sfârșitul anului 2025, este de 150 de milioane de euro.
Expoziția de fotografii de la reparațiile căii ferate este puțin probabil să fie o consolare pentru muncitorii CFM, care nu și-au primit salariile de multe luni. Deși ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova, Vladimir Bolea, a promis recent că va achita datoria față de lucrătorii feroviari în octombrie anul curent.
