23 februarie 2026
După cum a menționat Cabinetul de Miniștri al Republicii Moldova, noua listă a companiilor aeriene cărora li s-a interzis să zboare în Republica Moldova „reflectă angajamentul autorităților moldovene de a menține un nivel ridicat de securitate aeronautică și de a avansa procesul de armonizare a legislației cu standardele europene relevante”.
Ordinul, semnat de Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova, include peste 200 de transportatori aerieni, certificați de autoritățile din aproximativ 20 de țări, care au fost supuși unei interdicții complete de operare sau restricții operaționale.
Printre țările ai căror transportatori aerieni sunt interziși în spațiul aerian al Republicii Moldova se numără Federația Rusă, Armenia, Afganistan, Angola, Republica Congo, Djibouti, Sudan, Iran și Coreea de Nord.
Conform documentului, măsura adoptată este în vigoare până la aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană. Până atunci, legislația moldovenească trebuie să fie armonizată cu standardele europene de securitate a aviației civile.
Între timp, pasagerii care pleacă din Republica Moldova pot vizita acum un nou colț dedicat „Fabricat în Moldova”, care a fost deschis în clădirea Aeroportului Internațional Chișinău. Aici se vând produse locale, destinate în principal ca suveniruri.
„Conceptul promovează articole în ediție limitată sau pe cele realizate în ateliere locale, punând accent pe originalitate și caracter național. Fiecare produs reflectă munca și creativitatea artizanilor moldoveni. Această inițiativă își propune să popularizeze produsele fabricate în Republica Moldova și să ofere călătorilor posibilitatea de a lua acasă o bucată din identitatea culturală a țării”, a relatat administrația aeroportului.
Spațiul „Fabricat în Moldova” este deschis zilnic, iar produsele de la producătorii autohtoni pot fi achiziționate imediat înainte de plecare.
Reamintim că, în octombrie anul trecut, ministrul moldovean al Infrastructurii, Vladimir Bolea, a prezentat un proiect de conectare a Aeroportului Chișinău la linia de cale ferată. Satul Revaca și orașul Sângera sunt luate în considerare ca gări pentru conexiunile cu Gara Feroviară Chișinău. Aeroportul Internațional Chișinău se află între aceste orașe, care fac parte din sectorul Botanica al capitalei. În plus, se preconizează creșterea vitezei medii a trenurilor pe acest tronson la 50 km/h.
Am relatat anterior că, la Conferința Internațională Aviation-Event, desfășurată pe 30 mai 2024, pe Aeroportul Chișinău, fostul ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova, Andrei Spînu, și-a anunțat intenția de a construi un nou terminal, care ar putea costa între 200 și 300 de milioane de euro.
