joi, iulie 16, 2026
AcasăȘtiriEconomie și finanțeHabitatul va deveni verde

Habitatul va deveni verde

La Bălți, tot transportul public va fi gratuit în zilele de miercuri, începând cu 1 septembrie. Autoritățile din capitala nordică a Moldovei intenționează să elimine complet taxele pentru autobuzele și troleibuzele urbane începând cu noul an.

16 iulie 2026

Primarul orașului Bălți, Alexandru Petkov, a anunțat introducerea inițiativei „Mediu Verde” în această toamnă, la o ședință a serviciilor municipale. Potrivit primarului, pasagerii vor putea folosi gratuit toate mijloacele de transport în comun în fiecare miercuri.

Totodată, Petkov a anunțat planuri de a introduce călătoria gratuită cu autobuzele și troleibuzele în Bălți începând cu 1 ianuarie 2027. Potrivit șefului administrației locale, această măsură ar trebui să promoveze transportul public, să reducă aglomerația pe rețeaua rutieră, să reducă emisiile nocive și să creeze un mediu urban mai ecologic.

„Aceasta va fi o întreprindere serioasă. Prin urmare, vreau să văd toate planurile dumneavoastră pentru acest an, inclusiv propunerile de reducere a personalului administrativ. Vom lua în considerare toate măsurile necesare”, le-a spus Alexandru Petkov șefilor întreprinderilor municipale Bălți.

Primarul a subliniat, de asemenea, că Administrația Troleibuzelor Bălți rămâne singura întreprindere municipală care primește subvenții din bugetul orașului și, prin urmare, necesită o modernizare și o reorganizare extinsă.

În plus, Alexander Petkov a cerut oficialilor să studieze experiența țărilor europene în care transportul public gratuit există deja: „Studiați practicile orașelor europene. Dacă ele au reușit să implementeze un astfel de sistem, atunci îl putem implementa și noi în Bălți.”

Merită menționat faptul că transportul public gratuit este disponibil doar în două țări europene: Luxemburg și Malta. În Luxemburg, acest privilegiu este disponibil absolut tuturor – atât rezidenților locali, cât și turiștilor străini. În Malta, însă, călătoria gratuită este disponibilă doar cetățenilor acestei națiuni insulare, care trebuie să obțină un card personal de transport. Alte trei țări europene – Estonia, Franța și Portugalia – au implementat această inițiativă la nivel regional (de exemplu, în Tallinn, zeci de orașe franceze și Porto, Portugalia), dar numai pentru rezidenții lor.

Reamintim că un bilet de autobuz și troleibuz în Bălți costă în prezent 6 lei, cu un leu mai puțin decât în ​​Chișinău.

Am relatat anterior că consilierii municipali din Partidul Socialist din Moldova (PSRM) din capitala Republicii Moldova i-au cerut primarului de Chișinău, Ion Ceban, să readucă tarifele pentru transportul public la nivelurile anterioare de la 1 iulie. Adică o reducere de la 7 lei, cât era în prezent, la 6 lei, cât era anterior, pe cursă. Consilierii socialiști au reamintit că majorarea tarifelor pentru autobuze și troleibuze la 1 mai anul acesta a avut loc pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu și al creșterii prețurilor la combustibili. „Prețurile la motorină au crescut atunci de la 24 de lei la 34 de lei. Cu toate acestea, criza a trecut, iar prețurile la combustibili au revenit aproape la nivelurile anterioare. În primăvara aceasta, Ceban a majorat personal tarifele, inclusiv pentru troleibuze, care, după cum știm, nu funcționează cu motorină. Și am subliniat acest lucru la momentul respectiv, subliniind că este nedrept. „Locuitorii capitalei sunt dispuși să plătească tarifele și taxele dacă consideră că este corect”, a declarat Alexandru Odințov, președintele fracțiunii socialiștilor din Consiliul Municipal. „Condamnăm declarațiile populiste ale unor partide politice privind transportul public”, a răspuns Primăria Chișinău la solicitarea PSRM.

Articole populare

Articole populare