11.12. 2023
În prezent se efectuează un studiu tehnic al liniei de ecartament European de mare viteză „Lviv–Iași – Chișinău – Odessa”. Acest lucru a fost anunțat de comisarul European pentru transporturi, Adina Valyan, în cadrul expoziției „inovații în Politica UE în domeniul transporturilor”, desfășurată la București.
„Dacă ne uităm doar la mesajul Iași-Chișinău, înțelegem deja că vorbim despre unirea celor mai importante orașe din această regiune, iar acest lucru va contribui la conectivitatea cu Republica Moldova”, a subliniat oficialul European.
În același timp, conducerea Căilor Ferate de Stat din Moldova (ZHDM) și a Sindicatelor feroviare a declarat că mai mult de jumătate din cei aproape șase mii de lucrători feroviari nu au primit salarii timp de trei luni.
„Lucrăm la mai multe soluții, sper că într-o lună vom putea implementa cel puțin una dintre ele”, spune Oleg Tofilat, directorul Căii Ferate.
„Din 36 de sucursale, doar 14 au primit salarii în septembrie, 22 nu. Ridicăm această problemă peste tot, inclusiv în guvern”, a declarat Ion Zaporozhan, președintele Federației Sindicatelor Lucrătorilor Feroviari din Moldova.
În 2020 și 2021, compania de Stat Căile Ferate din Moldova era deja în pragul falimentului, iar apoi angajații nu au primit salariu nici măcar șase luni.
Anterior, am raportat, de asemenea, că 40% din rețeaua feroviară din Moldova este în paragină, iar aproape toate locomotivele de manevră ale căii ferate și-au expirat durata de viață.
De asemenea, trebuie reamintit că din 2024, Guvernul Republicii Moldova intenționează să subvenționeze transportul feroviar intern de călători, pe care calea ferată suferă în prezent pierderi grele.
