22.04.2024
Potrivit ministrului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova, Andrei Spînu, un împrumut în valoare de 35 de milioane de lei este o soluție temporară și forțată de achitare a unei părți din datoriile salariale ale lucrătorilor feroviari pentru decembrie 2023.
„Am vorbit atât cu Banca Națională, cât și cu băncile comerciale, încercând să negociez un credit CFM pentru ca angajații să poată fi plătiți cu salarii. Dar răspunsul atunci a fost foarte clar – există reglementări stricte ale Băncii Naționale cu privire la creditarea companiilor care pot deveni insolvabile. Compania de stat „Loteria Națională a Moldovei” a acordat CFM un împrumut de 35 de milioane de lei pentru achitarea restanțelor salariale. Există un mecanism legal între companiile de stat. Am promis în februarie că vom achita datoriile pentru 2023 până la sfârșitul lunii martie. Practic am făcut-o, mai rămân de plătit doar 2-3 milioane de lei”, a subliniat ministrul.
În plus, A. Spînu a menționat că în prezent se elaborează planuri de creștere a volumului de transport de mărfuri, ceea ce va contribui la plata la timp a salariilor angajaților căii ferate moldovenești.
Să reamintim că anul trecut restanțele la salarii ale lucrătorilor feroviari din Moldova s-au ridicat la până la 6 luni, acesta fiind unul dintre motivele pentru care șeful CFM Oleg Tofilat și-a dat demisia la sfârșitul lunii ianuarie 2024. Situația de la întreprindere este agravată de faptul că aproape toate locomotivele diesel de manevră și-au expirat durata de viață, iar 40% din căile ferate ale țării sunt în paragină.
Anterior, am mai raportat că în mai 2023, pentru a crește bugetul întreprinderii, conducerea CFM a lansat un tren, ale cărui vagoane au fost transformate în club de noapte.
 pentru ...){kind=link}